
वडाला को गेटवे ऑफ़ इंडिया से जोड़ने वाली लंबे समय से प्लान की गई मुंबई मेट्रो लाइन 11 अब आगे बढ़ने वाली है, क्योंकि मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (MMRC) ने पूरी तरह से अंडरग्राउंड कॉरिडोर पर शुरुआती काम शुरू करने का फैसला किया है। शुरुआती फेज़ के हिस्से के तौर पर, अब अंडरग्राउंड यूटिलिटी सर्वे किए जाएंगे, और MMRC ने काम के लिए कंसल्टेंट अपॉइंट करने के लिए टेंडर प्रोसेस शुरू कर दिया है।(Mumbai Metro 11 Project Moves Ahead With Underground Survey Work)
MMRC ने एक रिवाइज़्ड प्रोजेक्ट प्लान तैयार
मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) के तहत 14 मेट्रो प्रोजेक्ट्स में से एक, मेट्रो लाइन 11 की ज़िम्मेदारी MMRC को सौंप दी गई थी। चार्ज संभालने के बाद, MMRC ने एक रिवाइज़्ड प्रोजेक्ट प्लान तैयार किया, जिसे महाराष्ट्र सरकार से पहले ही मंज़ूरी मिल चुकी है। प्रपोज़ल को अभी केंद्र सरकार से फ़ाइनल मंज़ूरी का इंतज़ार है।
वडाला से बांद्रा टर्मिनस तक मेट्रो 11 को बढ़ाने को भी मंज़ूरी
इस बीच, राज्य सरकार ने वडाला से बांद्रा टर्मिनस तक मेट्रो 11 को बढ़ाने को भी मंज़ूरी दे दी है। रिवाइज़्ड एक्सटेंडेड प्रपोज़ल के लिए अब केंद्र से मंज़ूरी मांगी जाएगी।केंद्र से मंज़ूरी मिलने से पहले ही, MMRC ने प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाने के लिए कदम उठाना शुरू कर दिया है। वडाला-गेटवे ऑफ़ इंडिया रूट पर अंडरग्राउंड यूटिलिटीज़ के सर्वे के लिए कंसल्टेंट अपॉइंट करने के लिए एक टेंडर जारी किया गया है।
ग्राउंड पेनेट्रेटिंग रडार (GPR) टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल
टेंडर के मुताबिक, पाँच मीटर की गहराई तक सर्वे करने के लिए ग्राउंड पेनेट्रेटिंग रडार (GPR) टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जाएगा। कंसल्टेंट पानी की पाइपलाइन, पावर केबल और टेलीकॉम लाइनों जैसे अंडरग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर का मैप बनाएगा और मैप और तस्वीरों के साथ डिटेल्ड रिपोर्ट तैयार करेगा। चुना गया कंसल्टेंट कई एजेंसियों के साथ कोऑर्डिनेट भी करेगा और एक महीने के अंदर फाइनल रिपोर्ट सबमिट करेगा।
अभी, वडाला (अनिक डिपो) से गेटवे ऑफ़ इंडिया तक मेट्रो लाइन 11 को 14 स्टेशनों के साथ 17.5 km के कॉरिडोर के तौर पर प्लान किया गया है। हालाँकि, बांद्रा टर्मिनस तक एक्सटेंशन के बाद, कुल रूट की लंबाई बढ़कर 23.5 km हो जाएगी और इसमें 19 स्टेशन होंगे।
बढ़ाए गए सेक्शन में पाँच और स्टेशन शामिल होंगे, चूनाभट्टी, सायन, धारावी, बांद्रा वेस्ट रेलवे स्टेशन और बांद्रा टर्मिनस। मेट्रो 11 प्रोजेक्ट की कुल अनुमानित लागत लगभग 23,000 करोड़ है।
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