
महाराष्ट्र सरकार ने शुक्रवार को डीज़ल डिस्ट्रीब्यूशन पर नई रोक लगाईं, क्योंकि फ्यूल की जमाखोरी, ब्लैक मार्केटिंग और रिटेल कस्टमर्स के लिए डीज़ल के गलत इस्तेमाल को रोकने की कोशिशें तेज़ कर दी गई थीं। बदले हुए नियमों के तहत, राज्य भर के पेट्रोल पंपों पर हर कस्टमर के लिए रोज़ाना 200 लीटर डीज़ल खरीदने की लिमिट तय की गई थी। यह फैसला पेट्रोलियम प्रोडक्ट्स की सप्लाई और डिस्ट्रीब्यूशन को कंट्रोल करने वाले केंद्र सरकार के एक नोटिफिकेशन के बाद लिया गया था।(State Introduces Diesel Purchase Cap and aims to Prevent Fuel Diversion)
सरकारी प्रस्ताव
फूड एंड सिविल सप्लाई डिपार्टमेंट द्वारा जारी एक सरकारी प्रस्ताव के ज़रिए, रिटेल दुकानों पर पेट्रोल और डीज़ल की बिक्री पर कड़े कंट्रोल लगाए गए थे। यह बताया गया था कि फ्यूल सिर्फ़ गाड़ियों के फ्यूल टैंक या सक्षम अधिकारियों द्वारा सर्टिफाइड कंटेनर में ही डाला जा सकता है। बिना इजाज़त वाले कंटेनरों में फ्यूल की बिक्री पर रोक लगा दी गई थी, जबकि रिटेल दुकानों से लिए गए पेट्रोल और डीज़ल को दोबारा बेचने की भी इजाज़त नहीं थी। ये कदम रिटेल चैनलों के ज़रिए खरीदे गए फ्यूल की निगरानी को मज़बूत करने और उसके गलत इस्तेमाल को रोकने के लिए उठाए गए थे।
इंस्टीट्यूशनल, कमर्शियल और इंडस्ट्रियल कस्टमर्स पर और रोक लगाई गई थी। ऐसी संस्थाओं को निर्देश दिया गया था कि वे अपनी फ्यूल की ज़रूरतें सिर्फ़ रिटेल पेट्रोल पंपों के बजाय तय बल्क-कंज्यूमर डिपो से ही लें। इस कदम का मकसद यह पक्का करना था कि आम गाड़ी मालिकों के लिए फ्यूल रिटेल डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क के ज़रिए मिलता रहे।
कहा जाता है कि यह फैसला हाल के इंस्पेक्शन और जांच के दौरान मिले नतीजों से प्रभावित था। अधिकारियों के मुताबिक, ऐसे मामले सामने आए थे जहां कॉन्ट्रैक्टर और इंडस्ट्रियल यूनिट रिटेल फ्यूल स्टेशनों से डीज़ल खरीद रहे थे क्योंकि बल्क चैनलों से सप्लाई होने वाले डीज़ल की कीमत काफी ज़्यादा थी। कहा गया कि कुछ मामलों में कीमत का अंतर 40 प्रति लीटर से ज़्यादा था, जिससे मौजूदा नियमों के बावजूद रिटेल खरीदारी ज़्यादा आकर्षक हो गई।
फ्यूल सप्लाई चेन में कथित गड़बड़ियों को लेकर भी चिंता जताई गई। कहा गया कि कुछ तेल कंपनियों, पेट्रोल पंप ऑपरेटरों और बल्क कंज्यूमर्स के बीच एक कथित सांठगांठ का पता चला है। इस वजह से, कुछ जिलों में फ्यूल की लाइनें और सप्लाई में रुकावट की खबरें आईं। इन घटनाओं को सरकार के मॉनिटरिंग को कड़ा करने और अतिरिक्त सुरक्षा उपाय लागू करने के फैसले के पीछे एक मुख्य वजह माना गया।
नई पाबंदियों के बावजूद, अधिकारियों ने साफ किया कि महाराष्ट्र में तुरंत फ्यूल की कोई कमी नहीं है। पूरे राज्य में पेट्रोल और डीज़ल का काफी स्टॉक मौजूद होने की खबर है। इन उपायों को सप्लाई संकट के जवाब में की गई इमरजेंसी कार्रवाई के बजाय भविष्य में होने वाली रुकावटों को रोकने के लिए एहतियाती कदम बताया गया।
प्रस्ताव में बताए गए ज़्यादातर नियम पहले से ही मौजूदा नियमों के ज़रिए लागू थे। हालाँकि, डीज़ल की खरीद पर रोज़ाना 200 लीटर की सख्त लिमिट को सबसे ज़रूरी नई ज़रूरत के तौर पर बताया गया। इस लिमिट से बड़े पैमाने पर रिटेल खरीद कम होने और कमर्शियल यूज़र्स को फ्यूल देने से रोकने की उम्मीद है।
ऑयल मार्केटिंग कंपनियों और पेट्रोल पंप ऑपरेटरों के ज़रिए सख्ती से लागू करने का आदेश दिया गया है। नियमों का पालन करने का आदेश दिया गया है, और उल्लंघन करने पर एसेंशियल कमोडिटीज़ एक्ट, 1955 के साथ-साथ मोटर स्पिरिट और हाई स्पीड डीज़ल (रेगुलेशन ऑफ़ सप्लाई एंड डिस्ट्रीब्यूशन एंड प्रिवेंशन ऑफ़ मैलप्रैक्टिसेस) ऑर्डर, 2005 के तहत कार्रवाई की जाएगी। इन उपायों के ज़रिए, रिटेल कंज्यूमर्स के लिए बिना किसी रुकावट के उपलब्धता सुनिश्चित करते हुए महाराष्ट्र के फ्यूल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम पर कड़ा कंट्रोल बनाए रखने की उम्मीद है।
यह भी पढ़ें- दादर हादसे के बाद BEST की बड़ी कार्रवाई
