लंबी दूरियों का सफर होगा और भी आसान

रेल यात्रियों के लिए एक बड़ी खुशखबरी है। लंबी दूरी तय करने में आपको काफी समय लग जाता है, लेकिन अब आप ये दूरी बहुत ही कम समय में तय कर पाएंगे। इस संबंध में भारतीय रेलवे की ओर से एक अहम अपडेट आया है।अगर कोई मालगाड़ी सामान्य ट्रैक पर चल रही है तो आपकी ट्रेन काफी देर तक रुक जाती है।  लेकिन भारतीय रेलवे के विद्युतीकरण और बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के साथ-साथ एक डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर  बनाया जा रहा है। (Traveling long distances will become easier)

जेएनपीटी से दादरी तक 1506 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर का मुख्य 109 किलोमीटर हिस्सा वैतरणा से जेएनपीटी तक बनाया जा रहा है। मार्च 2024 तक काम पूरा होने की संभावना है।  यह भी उम्मीद है कि दादरी से वैतरण तक पश्चिमी डीएफसी दिसंबर 2023 में शुरू हो जाएगा। इस खंड के लिए पिछले साल भिवंडी के पास उल्हास नदी पर 80 मीटर लंबा हावड़ा ब्रिज जैसा पुल बनाया गया था।

इसके बाद कलंबोली के पास 110 मीटर लंबा पुल बनाया जा रहा है।  इसके साथ ही विरार के पास दो बड़ी सुरंगें बनाई गई हैं और उनकी लंबाई 430 मीटर और 320 मीटर है। अब पिछले हफ्ते कोपर और ठाकुरली के बीच एक और रेलवे ओवर ब्रिज के लिए 80 मीटर लंबा गर्डर बिछाया गया। देश का 74 फीसदी राजस्व माल ढुलाई से आता है, लेकिन परिवहन कारोबार में रेलवे की हिस्सेदारी अब भी 27 फीसदी है। रेलवे राष्ट्रीय रेलवे योजना के तहत इस हिस्सेदारी को 45 फीसदी तक करने का प्रयास कर रहा है।

सामान्य पटरियों पर मालगाड़ी के लिए एक कंटेनर केवल 4.26 मीटर तक ऊंचा होता है, जबकि डीएफसी में, एक डबल स्टैक कंटेनर 7.1 मीटर ऊंचा होगा। सामान्य ट्रैक पर मालगाड़ी के लिए कंटेनर की चौड़ाई 3.2 मीटर है, जबकि डीएफसी में यह 3.66 मीटर होगी। जहां सामान्य ट्रैक पर मालगाड़ी की लंबाई 700 मीटर तक होती है, वहीं डीएफसी में यह दोगुनी होकर 1500 मीटर तक हो जाती है। सामान्य रूट पर एक मालगाड़ी अधिकतम 5400 टन माल ले जा सकती है, जबकि डीएफसी पर चलने वाली ट्रेन की माल ढोने की क्षमता 13,000 टन होगी।

पुलों और सुरंगों के निर्माण के साथ-साथ ट्रैक बिछाने का काम भी चल रहा है। दादरी से वैतरण तक कई इलाकों में ट्रैक बिछाए गए हैं। कार्रवाई भी शुरू हो गई है, लेकिन जेएनपीटी में हड़कंप मचा हुआ है. दादरी (उत्तर प्रदेश) और जेएनपीटी (मुंबई) के बीच 1506 किलोमीटर लंबे इस गलियारे को पूरा होने में 15 साल लग गए। इसमें से कॉरिडोर का 938 किमी हिस्सा चालू है।

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