मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में देरी

भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण अटका, केंद्र की मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड ट्रेन कॉरिडोर (Mumbai  ahamadabad bullet train ) या बुलेट ट्रेन परियोजना की 2023 की समय सीमा समाप्त होने की संभावना है।  इसके बजाय, रेल मंत्रालय अब 2026 में सूरत-बिलिमोरा मार्ग पर परियोजना के पहले चरण को खोलने की योजना बना रहा है।

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बुधवार को मीडियाकर्मियों से ऑनलाइन बातचीत में घोषणा की कि बुलेट ट्रेन कॉरिडोर परियोजना पर काम चल रहा है.  वैष्णव ने कहा, "सूरत और बिलिमोरा के बीच बुलेट ट्रेन 2026 में संचालित की जाएगी।"

वैष्णव ने कहा कि यह एक विस्तृत परियोजना है और आगे बोलने से इनकार कर दिया।508.17 किमी लंबी मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना, भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण अटकी हुई है, ज्यादातर महाराष्ट्र में।  जहां अधिकारियों ने गुजरात में आवश्यक अधिकांश भूमि का अधिग्रहण कर लिया है, वहीं ठाणे और पालघर के किसान परियोजना के लिए अपनी जमीन देने के खिलाफ हैं।  रेलवे ने अपनी सहायक कंपनी नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NSRCL) के माध्यम से निर्माण शुरू कर दिया है, जहां उसे पहले ही जमीन का कब्जा मिल गया है।

सूरत-बिलिमोरा मार्ग के बीच की दूरी 50 किमी है ।मुंबई और अहमदाबाद के बीच बुलेट ट्रेन कॉरिडोर परियोजना का उद्घाटन 2017 में किया गया था। परियोजना पर काम शुरू में 2023 तक पूरा करने का लक्ष्य था। भूमि अधिग्रहण के मुद्दों और कोविड ने इसके निर्माण को प्रभावित किया।  बाद में NHSRCL 2024 के अंत तक परियोजना के गुजरात हिस्से को पूरा करने की योजना बना रहा था।

कॉरिडोर में मुंबई में बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (कॉरिडोर के मुंबई छोर पर टर्मिनल), ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, अहमदाबाद और साबरमती में स्टेशन होंगे।

परियोजना के 508.17 किमी में से 155.76 किमी महाराष्ट्र में, 384.04 किमी गुजरात में और 4.3 किमी दादरा और नगर हवेली में है।  परियोजना की अनुमानित लागत ₹110,000 करोड़ है, जिसमें से ₹88,000 करोड़ का वित्त पोषण जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) से किया जाएगा।

महाराष्ट्र में भूमि अधिग्रहण की समस्याओं पर बोलते हुए वैष्णव ने कहा कि महाराष्ट्र सरकार के साथ चर्चा चल रही है। वैष्णव ने कहा, "मैंने महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री के साथ इस मुद्दे पर चर्चा की है और सभी चिंताओं का समाधान किया जा रहा है।"

सत्तारूढ़ शिवसेना ने किसानों का समर्थन किया है और कहा है कि वह किसानों की सहमति के बिना किसी को भी भूमि अधिग्रहण नहीं करने देगी।

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे ने हाल ही में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को पत्र लिखकर प्रस्तावित मुंबई-नासिक-नागपुर हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर को निर्माणाधीन नागपुर-मुंबई सुपर कम्युनिकेशन एक्सप्रेसवे या समृद्धि महामार्ग के साथ समायोजित करने की राज्य सरकार की इच्छा से अवगत कराया।

 ठाकरे ने यह भी प्रस्ताव दिया कि केंद्र सरकार को जालना और नांदेड़ एक्सप्रेसवे के बीच मुंबई-हैदराबाद हाई-स्पीड रेलवे कॉरिडोर लेना चाहिए और रेलवे से पुणे-औरंगाबाद के बीच हाई-स्पीड कॉरिडोर बनाने का अनुरोध किया।

मुंबई और अहमदाबाद के बीच बुलेट ट्रेन परियोजना पर काम शुरू में 2023 तक पूरा करने का लक्ष्य था। बाद में एनएचएसआरसीएल के अधिकारियों ने कहा था कि उनकी योजना 2024 के अंत तक परियोजना के गुजरात हिस्से को पूरा करने की है।

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