मुंब्रा (mumbra) रेल्वे अपघातानंतर, मध्य रेल्वेने (central railway) मुंबई (mumbai) उपनगरीय नेटवर्कवर 15 डब्यांच्या रॅकची संख्या वाढवण्याची प्रक्रिया जलद करण्याचा निर्णय घेतला आहे.

12 डब्यांच्या अधिक लोकल गाड्यांचे (mumbai local) 15 डब्यांच्या गाड्यांमध्ये रूपांतर करण्याची योजना 2017 पासून प्रलंबित आहे.

याव्यतिरिक्त, अपग्रेडेशनचा एक भाग म्हणून, मध्य रेल्वेने सीएसएमटी येथे प्लॅटफॉर्म 5 आणि 6 चा विस्तार करण्याचे काम सुरू केले आहे. ज्यामुळे 15 डब्यांच्या आणखी 20 सेवा चालविण्यास परवानगी मिळेल.

सध्या, मध्य रेल्वे फक्त 12 (12-car local trains) आणि 15 डब्यांच्या (15-car trains) सेवा चालवते, त्या सर्व सीएसएमटी-कल्याण जलद कॉरिडॉरवर आहेत. याउलट, पश्चिम रेल्वे (WR) स्लो आणि फास्ट दोन्ही कॉरिडॉरवर 15 डब्यांच्या 210 हून अधिक सेवा चालवते.

पश्चिम रेल्वेने 15 डब्यांचे जाळे सातत्याने वाढवले आहे, अंधेरी-विरार मार्गावर 97 जलद मार्गांवर आणि 114 धीम्या मार्गांवर गाड्या चालवल्या आहेत.

मध्य रेल्वेने (CR) 2018 मध्ये 12 डब्यांच्या गाड्या 15 डब्यांच्या गाड्यांमध्ये रूपांतरित करण्याचा प्रस्ताव ठेवला होता. ज्याचा खर्च 900 कोटी रुपये होता.

2015 मध्ये रेल्वे बोर्डाने मध्य रेल्वे आणि पश्चिम रेल्वेला कृती योजना आखण्याचे निर्देश दिले तेव्हा या लांब गाड्यांसाठी प्रवाशांकडून मोठी मागणी करण्यात आली होती.

हेही वाचा

शनिवारी मुंबईत मुसळधार पावसाची शक्यता

कामाठीपुरात क्लस्टर पुनर्विकास प्रकल्प लवकरच सुरू होणार