नवी मुंबईची पहिली मेट्रो मार्ग लवकरच सुरू होईल, असा सिडकोचा (शहर आणि औद्योगिक विकास महामंडळ) दावा असूनही, प्रकल्प अद्याप सुरूच आहे कारण गेल्या अडीच महिन्यांपासून नियोजन प्राधिकरणाकडून पुष्टी होण्याची प्रतीक्षा आहे.

मेट्रो लाईन 1 च्या बांधकामाचा खर्च, जो 2500 कोटी रुपये होता, प्रत्येक दिवसाच्या विलंबाने वाढत आहे. सिडकोच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, मेट्रो सुरू करण्यासाठी सर्व काही तयार आहे. ग्राउंड स्टाफ, हाऊसकीपिंग, तंत्रज्ञ आणि अगदी सुरक्षा रक्षकांची भरती आधीच केली गेली आहे आणि त्यांना पगारही दिला जात आहे. प्रकल्पाचे उद्घाटन लांबल्याने कंपनीचे नुकसान होत आहे.

सिडकोच्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने ओळख सांगण्यास नकार दिला, "आम्ही जून महिन्याच्या अखेरीपासून तयार होतो." सर्व ऑपरेशनल तयारी करण्यात आली आहे आणि मेट्रो फक्त 12 तासांच्या नोटीसने धावू शकते. सीएमओला आमची तयारी सांगितली आहे. त्यांनी आता उद्घाटनाबाबत निर्णय घेण्याची गरज आहे, असेही ते म्हणाले.

केवळ मेट्रोच नाही तर बेलापूर-उरण रेल्वे मार्गाचा खारकोपर ते उरण दरम्यानचा दुसरा टप्पा आणि ट्रान्सहार्बरच्या वाशी-ठाणे मार्गावरील दिघा रेल्वे स्थानकही सज्ज असून उद्घाटनाच्या प्रतिक्षेत आहे.

एका वरिष्ठ आयएएस अधिकाऱ्याने सांगितले की, "उद्घाटन शीर्ष नेतृत्वाच्या हस्ते व्हावे अशी राजकारण्यांची इच्छा असल्याने, तिन्ही प्रकल्प रखडले आहेत." 

"तळोजा ते खारघर रेल्वे स्थानकात दररोज हजारो लोक जातात. ट्रॅफिकमुळे अनेकदा 30 ते 45 मिनिटांपेक्षा जास्त वेळ लागतो. तयार असूनही आम्ही मेट्रोचा वापर करू शकत नाही," हरीश केणी, माजी तळोजाचे नगरसेवक आणि शेतकरी कामगार पक्षाचे सदस्य म्हणाले.

1 मे 2011 रोजी तत्कालीन मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण यांच्या हस्ते नवी मुंबई मेट्रो लाईन 1 चे भूमिपूजन करण्यात आले. नवी मुंबई नगररचना संस्था, सिडकोने तीन वर्षात पहिली लाईन पूर्ण करण्याचा प्रयत्न केला.

11 स्थानके असलेला 11.10 किलोमीटरचा मार्ग मात्र कायदेशीर आणि तांत्रिक अडचणींमुळे उशीर झाला. नवी मुंबई मेट्रोचा पहिला टप्पा पेंढार ते सीबीडी बेलापूर दरम्यान धावणार आहे. त्यामुळे नवी मुंबईतील कनेक्टिव्हिटी वाढेल आणि रिअल इस्टेट उद्योग वाढेल असा अंदाज आहे.

मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे आणि उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी जून 2023 च्या सुरुवातीला नवी मुंबई विमानतळाच्या जागेला दिलेल्या भेटीदरम्यान मेट्रोला सीएमआरएस प्रमाणपत्र मिळताच ती सुरू होईल असे आश्वासन दिले. 21 जून रोजी सिडकोने घोषित केले सर्व आवश्यक प्रमाणपत्रे आणि मंजुरी दिली.

ऑक्टोबर 2021 मध्ये, CIDCO ने पेंढार आणि सेंट्रल पार्क दरम्यानच्या 5.4 किमी मार्गासाठी CMRS (कमिशनर ऑफ मेट्रो रेल्वे सेफ्टी) प्रमाणपत्र प्राप्त केले, ज्यामुळे बांधकामाला गती मिळाली. तथापि, सिडकोने पुढे जाऊन CMRS प्रमाणपत्रासाठी अर्ज करण्यापूर्वी सर्व 11 स्थानके बांधण्याचे काम पूर्ण केले.

हेही वाचा

मुंबई : माउंट मेरी मेळ्यानिमित्त बेस्ट 287 जादा बसेस धावणार

'मुंबई दर्शन'साठी नवीन ओपन डेक असलेल्या बस बेस्ट खरेदी करणार