कल्याण ते बदलापूर दरम्यानच्या तिसऱ्या-चौथ्या मार्गावरील अडथळे दूर झाले आहेत. कॉरिडॉरच्या विस्तारासाठी रेल्वेला वनविभागाची जमीन हवी असून, त्यासाठी त्याला मंजुरी मिळाली आहे.

लोकल ट्रेनच्या विस्तारासाठी मुंबई अर्बन ट्रान्सपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP) तयार करण्यात आला होता. यामध्ये अनेक प्रकल्प असून त्यापैकी कल्याण-बदलापूर दरम्यान तिसरी-चौथी मार्गिका उभारण्याचीही योजना आहे. कल्याणबरोबरच लोकसंख्याही वाढली आहे, त्यामुळे गाड्या वाढवण्याची मागणी होत आहे. त्यासाठी सध्याच्या दोन ट्रॅकसह आणखी दोन ट्रॅक वाढविण्याचा प्रस्ताव आहे. 

सध्या कल्याणच्या पुढे दोनच ट्रॅक आहेत. या ट्रॅकवरून लोकल, लांब पल्ल्याच्या गाड्या आणि मालगाड्या धावतात. कॉरिडॉरचा विस्तार झाल्यास किंवा क्षमता दुप्पट झाल्यास भविष्यात आणखी लोकल गाड्या चालवण्याचा पर्याय उपलब्ध होईल.

चार ट्रॅक असल्याने लांब पल्ल्याच्या गाड्या आणि मालगाड्या वळवता येणार असल्याने या कॉरिडॉरमधून जाणाऱ्या गाड्यांचा वेगही वाढणार आहे. मुंबईहून चालणाऱ्या गाड्यांव्यतिरिक्त, हा मार्ग दक्षिण भारतात जाणाऱ्या आणि जाणार्‍या गाड्यांनाही जोडतो. अशा परिस्थितीत आणखी दोन ट्रॅक बनवणे ही काळाची गरज आहे.

मुदतवाढीची प्रतीक्षा

MUTP-3A च्या प्रकल्पांना मार्च 2019 मध्ये मंजुरी मिळाली होती, परंतु कोरोनामुळे कोणतेही काम होऊ शकले नाही. कोरोनाचा प्रभाव ओसरला आणि पुन्हा कामाला सुरुवात झाली तेव्हा मुंबई रेल्वे विकास निगमला उद्धव सरकारकडून निधी मिळत नव्हता. 

राज्यात सरकार बदलल्यानंतर आता रेल्वे प्रकल्पांसाठी निधी उपलब्ध झाला असून कामाला सुरुवात झाली आहे. सरकार बदलल्यानंतर भूसंपादनाच्या कामालाही वेग आला आहे. वनविभागाकडून केवळ ०.२५२ हेक्टर जमीन मिळणार होती, त्यासाठी मोठी प्रतीक्षा करावी लागली.

एमआरव्हीसी कार्यरत आहे

तिसऱ्या-चौथ्या मार्गाचे काम मुंबई रेल विकास कॉर्पोरेशन (MRVC) करत आहे. हे काम MUTP-3A अंतर्गत केले जात आहे. एमआरव्हीसीने डिसेंबर २०२१ पासून भूसंपादनाची प्रक्रिया सुरू केली होती. या मार्गासाठी एकूण 13.6 हेक्टर जमिनीची आवश्यकता आहे. यामध्ये दहा गावांची जमीनही असून, त्यासाठी जिल्हाधिकाऱ्यांना निवेदन देण्यात आले आहे.

जमिनीसाठी आतापर्यंत १३४.६४ कोटी रुपये देण्यात आले आहेत. या प्रकल्पात 49 नवीन पूल बांधण्यात येणार असून त्यापैकी 44 पूल मंजूर झाले आहेत. 25 पुलांचे काम सुरू करण्यासाठी रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांचीही मंजुरी मिळाली आहे. इतर पुलांसाठी लवकरच निविदा काढण्यात येणार आहेत.

कामाची स्थिती काय?

या मार्गासाठी ड्रोन मॅपिंग पद्धतीने प्राथमिक सर्वेक्षण करण्यात आले असून त्यानंतर अभियांत्रिकी सर्वेक्षण करण्यात आले आहे. प्रस्तावित रेषेचे संरेखन देखील अंतिम करण्यात आले आहे. विठ्ठलवाडी, उल्हासनगर, अंबरनाथ आणि बदलापूर स्थानकांसाठी सामान्य व्यवस्था रेखाचित्र (GAD) तयार करण्यात आले आहे. त्याचप्रमाणे 5 आरओबीचे डिझाईनही तयार असून त्यापैकी चारला मध्य रेल्वेने मान्यता दिली आहे.

हेही वाचा

ठाणेकरांचा प्रवास आणखी सुखकर होणार

मुंबई : बेस्ट बस अपघातात गेल्या वर्षीच्या तुलनेत ५० टक्क्यांनी वाढ