मुंब्रा (mumbra), शिळफाटा आणि कल्याण (kalyan) फाटा येथील हजारो दैनंदिन प्रवाशांनी बेस्टला घाटकोपरहून पुढे शिळफाटा किंवा कल्याण फाटा पर्यंत बस मार्ग वाढवण्याची विनंती केली आहे.

या वेगाने वाढणाऱ्या कम्युटर कॉरिडॉरमध्ये परवडणाऱ्या सार्वजनिक वाहतुकीच्या पर्यायांचा तीव्र अभाव असल्याने प्रवासी गट आणि सामाजिक संघटनांनी वारंवार ही मागणी केली आहे.

सध्या, मार्ग 494 (रेती बंदर, मुंब्रा - घाटकोपर), ए-494 (खारेगाव - मुलुंड डेपो) आणि 499 (वृंदावन सोसायटी, ठाणे - घाटकोपर) हे मुलुंड (mulund), भांडुप, कुर्ला आणि मध्य मुंबईकडे जाणाऱ्या मोठ्या संख्येने ऑफिसला जाणारे, विद्यार्थी आणि दैनंदिन मजुरी करणाऱ्यांना सेवा देतात.

तथापि, शिळफाटा आणि कल्याण फाटा येथील प्रवाशांना जवळच्या बेस्ट बस स्थानकांवर पोहोचण्यासाठी गर्दीने भरलेल्या शेअर्ड ऑटो, खाजगी बस आणि महागड्या पर्यायांवर अवलंबून राहावे लागते.

प्रवासी गटांनी असेही निदर्शनास आणून दिले आहे की बेस्टने मुंबईला नवी मुंबईशी जोडणारे यशस्वी आंतरशहर मार्ग आधीच चालवले आहेत, ज्यात रुट 501 लिमिटेड (कुर्ला - ऐरोली), रुट 503 लिमिटेड (कळंबोली - राणी लक्ष्मीबाई चौक) आणि रुट 505 लिमिटेड (सीबीडी बेलापूर - वांद्रे) यांचा समावेश आहे.

शिळफाटा आणि कल्याण फाटा ठाणे, नवी मुंबई आणि मुंबईला जोडणाऱ्या एका महत्त्वाच्या ट्रान्झिट कॉरिडॉरवर येतात.

या पट्ट्यात जलद निवासी आणि व्यावसायिक वाढ असूनही सार्वजनिक वाहतूक कनेक्टिव्हिटी कमकुवत आहे.

तसेच येथे खाजगी वाहनांवर अवलंबित्व वाढत आहे आणि गर्दी आणि सुरक्षिततेचे धोके वाढत आहेत.

हेही वाचा

मुंबई पालिकेचे होळी साजरी करण्याबाबत महत्त्वाचे निर्देश

एसटीच्या 'एनसीएमसी स्मार्ट कार्ड' नोंदणीला चांगला प्रतिसाद