मुंबईवासियों को भारत की पहली बुलेट ट्रेन की सवारी के लिए चार साल से ज़्यादा इंतज़ार करना होगा क्योंकि महत्वाकांक्षी मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) परियोजना का काम अब दिसंबर 2029 तक के लिए टाल दिया गया है। (Mumbai-Ahmedabad Bullet Train Delayed Full Operation Now Expected By December 2029)
2029 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद
2017 में शुरू की गई इस हाई-प्रोफाइल इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजना का उद्देश्य मुंबई और अहमदाबाद के बीच यात्रा को बदलना था, जिससे यात्रा का समय छह घंटे से घटकर सिर्फ़ दो घंटे रह जाएगा।रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के अनुसार, कॉरिडोर का गुजरात खंड - वापी से साबरमती - दिसंबर 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है। शेष खंड, जिसमें महाराष्ट्र का एक बड़ा हिस्सा शामिल है, अब 2029 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।
सूत्रों ने खुलासा किया है कि 28 में से 24 टेंडर पैकेज पहले ही आवंटित किए जा चुके हैं। निर्माण कार्य में 392 किलोमीटर घाट का काम, 329 किलोमीटर गर्डर कास्टिंग और 308 किलोमीटर गर्डर लॉन्चिंग शामिल है।परियोजना की कुल लागत 1.08 लाख करोड़ रुपये अनुमानित है।
78,839 करोड़ रुपये खर्च
इस वित्तपोषण का एक बड़ा हिस्सा - लगभग 88,000 करोड़ रुपये या 81% - जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA) से आता है, जबकि शेष 20,000 करोड़ रुपये रेल मंत्रालय (50%) और महाराष्ट्र व गुजरात राज्य सरकारों (प्रत्येक 25%) के इक्विटी योगदान से वित्त पोषित हैं। 30 जून तक इस परियोजना पर अब तक 78,839 करोड़ रुपये खर्च किए जा चुके हैं।
भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण, विशेष रूप से महाराष्ट्र में, 2021 तक प्रगति रुकी हुई थी। हालाँकि, अब भूमि अधिग्रहण पूरा हो गया है और मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 1,389.5 हेक्टेयर भूमि सुरक्षित कर ली गई है।
सूत्रों के अनुसार, बुलेट ट्रेन 320 किमी/घंटा की गति से चलेगी और लगभग 508 किमी की कुल दूरी तय करेगी। पूरा होने के बाद, यह भारत में रेल यात्रा के एक नए युग की शुरुआत करेगा और देश का पहला हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर बन जाएगा।
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