मुंबई की घाटकोपर-अंधेरी-वर्सोवा मेट्रो 1 लाइन पर भारी भीड़भाड़ का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि दैनिक यात्रियों की संख्या पाँच लाख को पार कर गई है। चार कोच वाली ये ट्रेनें, खासकर सुबह और शाम के व्यस्त समय में, यात्रियों की बढ़ती संख्या को संभालने के लिए संघर्ष कर रही हैं। इससे निपटने के लिए, मुंबई मेट्रो वन प्राइवेट लिमिटेड (MMOPL) ने प्रत्येक ट्रेन में दो और कोच जोड़ने का प्रस्ताव रखा है।(Overcrowded Mumbai Metro 1 Line Set for Upgrade with Six-Coach Trains)
कॉरिडोर पर यात्रियों का दबाव कम होगा
कंपनी ने इंडिया डेट रेज़ोल्यूशन कंपनी लिमिटेड (IDRCL) के माध्यम से नेशनल एसेट रिकंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड (NARCL) को एक प्रस्ताव भेजा है। अगर इसे मंज़ूरी मिल जाती है, तो इस विस्तार से ट्रेन की क्षमता बढ़ेगी और व्यस्त पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर पर यात्रियों का दबाव कम होगा।
फिलहाल मेट्रो 1 में है चार कोच
वर्तमान में, प्रत्येक चार कोच वाली ट्रेन में लगभग 1,750 यात्री यात्रा करते हैं। अंधेरी, वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और घाटकोपर जैसे स्टेशनों पर यात्रियों की भारी भीड़ देखी गई और डिब्बों में ठूंस-ठूंस कर भरे हुए थे।
प्रति ट्रिप क्षमता लगभग 2,250 यात्रियों तक बढ़ने की उम्मीद
दो अतिरिक्त कोचों के साथ, प्रति ट्रिप क्षमता लगभग 2,250 यात्रियों तक बढ़ने की उम्मीद है। इससे यात्रियों के लिए अधिक जगह उपलब्ध होगी और व्यस्त समय में भीड़ को नियंत्रित करने में मदद मिलेगी। इस विस्तार से ट्रेनों की आवृत्ति और यात्री प्रवाह में भी सुधार होने की संभावना है। वित्तीय बाधाओं के कारण पहले भी विस्तार में देरी हुई थी। एमएमओपीएल को ऋण संबंधी समस्याओं का सामना करना पड़ा था और उस पर छह बैंकों का 1,700 करोड़ रुपये से अधिक बकाया था।
कोच विस्तार को एनएआरसीएल और अन्य वित्तीय संस्थानों की मंजूरी का इंतजार
कंपनी ने यह राशि चुकाने में असमर्थता जताने के बाद राष्ट्रीय कंपनी विधि न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) का दरवाजा खटखटाया था। बाद में ऋण पुनर्गठन के लिए एनएआरसीएल को हस्तांतरित कर दिया गया। अब, प्रस्तावित कोच विस्तार को एनएआरसीएल और अन्य वित्तीय संस्थानों की मंजूरी का इंतजार है।
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