ठाण्यातील (thane) येवई आणि कशेळी ते पूर्व उपनगरातील मुलुंड (mulund) पर्यंत 21 किलोमीटर लांबीचा जलवाहतूक बोगदा (water pipeline) बांधण्याचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प महापालिकेने सुरू केला आहे. हा नवीन बोगदा (tunnel) पाणी पुरवठ्याची क्षमता वाढवेल, तर आता चालू असलेली पाइपलाइन नेटवर्क बॅकअप म्हणून काम करेल.

अंदाजे 4,500 कोटी रुपयांच्या अंदाजित बजेटसह हा प्रकल्प दोन टप्प्यात कार्यान्वित केला जाईल. याबाबतचे आदेश नुकतीच लागू करण्यात आले असून महिनाभरात बोगद्याचे बांधकाम सुरू होईल, असे एका प्रशासकीय अधिकाऱ्याने सांगितले.

कशेळी ते मुलुंडला जोडणारा हा प्रकल्प मुंबई-नाशिक महामार्गाच्या सुरू असलेल्या विस्ताराला पूरक ठरणार आहे. या लिंक व्यतिरिक्त बृहमुंबई महानगरपालिका येवई जलाशय ते कशेळी (भिवंडी) पर्यंत पाण्याचा बोगदा देखील बांधणार आहे.

मार्चमध्ये, महापालिकेच्या पाणीपुरवठा प्रकल्प विभागाने येवई ते कशेळी 14 किमी आणि कशेळी ते मुलुंड या 7 किमी लांबीच्या बोगद्याच्या बांधकामासाठी निविदा जारी केली.

तब्बल सात महिन्यांनंतर महापालिकेने बांधकाम सुरू करण्यासाठी कंत्राटदारांची नियुक्ती केली आहे.

दोन्ही बोगदे पूर्ण होण्यासाठी सहा ते सात वर्षांचा कालावधी लागण्याची शक्यता आहे. 

“सध्याच्या जलवाहिनी जमिनीच्या पातळीवर असल्याने मुंबई (mumbai) आणि ठाण्यात सुरू असलेल्या विविध विकास प्रकल्पांमुळे नुकसान होण्याची शक्यता असते. 110 मीटर भूमिगत बोगदा बांधून, आम्ही जलवाहिनीचे नुकसान होण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करतो,” असे आणखी एका अधिकाऱ्याने सांगितले.

याशिवाय, महापालिका मरोळ आणि माहीम, मलबार हिल, क्रॉस मैदान, वेरावली, यारी रोड, गुंडवली आणि भांडुप कॉम्प्लेक्ससह प्रमुख भागांना जोडणारे प्रमुख भूमिगत बोगदे बांधण्याचा विचार करत आहे.

पवई, वेरावली आणि घाटकोपरला जोडण्यासाठी दोन छोटे बोगदेही बांधले जाणार आहेत. सध्या, बृहमुंबई महानगरपालिका (bmc) मुंबई शहराला ठाणे आणि नाशिकमधील तलावांमधून विस्तृत पाइपलाइन नेटवर्कद्वारे दररोज 3,900 दशलक्ष लिटर पाणी पुरवते.

हेही वाचा

अभ्युदय नगर म्हाडा वसाहतीच्या पुनर्विकासाचा मार्ग मोकळा

सलमान खानच्या वडिलांना धमकी देणाऱ्यांना अटक