यावेळी मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) आणि ठाणे महापालिकेच्या (TMC) अधिकाऱ्यांशी संवाद साधताना शिंदे यांनी पायाभूत सुविधा प्रकल्पांची कामे अधिक वेगाने पूर्ण करण्याच्या सूचना दिल्या. केवळ उद्घाटनाच्या प्रतीक्षेत कामे थांबवू नयेत, तर विकासकामे अखंड सुरू ठेवावीत, असे त्यांनी स्पष्ट केले.
ठाण्यातील तीन हात नाका हे सात दिशांमधून येणाऱ्या वाहनांसाठी महत्त्वाचे जंक्शन असून, येथे दररोज मोठ्या प्रमाणात वाहतूक कोंडी होते. या पार्श्वभूमीवर MMRDA ने युरोपियन शहरी पायाभूत सुविधा तज्ज्ञांच्या मदतीने हा प्रकल्प तयार केला आहे. भूमिगत पाणीवाहिन्या, गॅस लाईन्स आणि इंधन वाहिन्यांचा अभ्यास करून बांधकामाचे नियोजन करण्यात आले आहे.
या प्रकल्पाचा मुख्य भाग म्हणजे 2.76 किलोमीटर लांबीचा उन्नत (Elevated) सिग्नल-फ्री कॉरिडॉर.
यामध्ये:
1.9 किमी लांबीचा U-आकाराचा उड्डाणपूल हरिनिवास (LBS रोड) येथून सुरू होऊन ईस्टर्न एक्स्प्रेस हायवेशी जोडला जाईल.
हा मार्ग विद्यमान तीन हात नाका उड्डाणपुलाच्या समांतर आनंदनगरपर्यंत जाईल आणि तेथून वळून मोडेला जंक्शनला जोडला जाईल.
120 मीटरचा कनेक्टर मुंबईकडे जाणाऱ्या विद्यमान उड्डाणपुलाशी जोडला जाईल.
720 मीटरचा उन्नत मार्ग प्रस्तावित नवीन ठाणे रेल्वे स्थानकाच्या एलिव्हेटेड अप्रोच रोडशी जोडला जाणार आहे.
📍 #ठाणे |
— Eknath Shinde - एकनाथ शिंदे (@mieknathshinde) July 26, 2026
ठाणे शहरातील पूर्व द्रुतगती मार्गावरील तीन हात नाका येथील वाहतूक कोंडीवर कायमस्वरूपी उपाय म्हणून आकारास येत असलेल्या तीन हात नाका वाहतूक सुधारणा प्रकल्पाचे भूमिपूजन आज संपन्न झाले. सर्वसामान्य ठाणेकरांसाठी हा एक स्वप्नपूर्तीचा क्षण ठरला.
ठाणे शहरातील तीन हात नाका या… pic.twitter.com/B3aRfPJdC8
प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर तीन हात नाक्यावरील सातपैकी चार प्रमुख वाहतूक प्रवाह पूर्णपणे सिग्नल-फ्री होतील. सध्या गर्दीच्या वेळी सिग्नलवर 15 मिनिटांपर्यंत थांबावे लागते, ते कमी होऊन सुमारे 15 सेकंदांपर्यंत येईल, असा दावा अधिकाऱ्यांनी केला आहे.
या प्रकल्पाचा फायदा मुंबई, नाशिक, नौपाडा, वागळे इस्टेट, कोपरी आणि प्रस्तावित ठाणे रेल्वे स्थानकाकडे जाणाऱ्या प्रवाशांना होणार आहे.
उपमुख्यमंत्री शिंदे यांनी ठाण्यात सुरू असलेल्या इतर पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचाही आढावा दिला.
ठाणे कोस्टल रोड आणि ईस्टर्न फ्रीवे विस्तार प्रकल्प : खेडा नगर, आनंदनगर, साकेत, गायमुख आणि फाउंटन हॉटेलला जोडणारा एलिव्हेटेड कॉरिडॉर उभारला जाणार आहे. यामुळे अहमदाबाद, JNPT आणि मुंबईकडून येणारी जड वाहतूक शहराबाहेर वळवता येणार आहे.
ठाणे-बोरिवली ट्विन टनेल : संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाखालून जाणारा हा बोगदा पूर्ण झाल्यानंतर ठाणे ते बोरिवली प्रवासाचा वेळ सुमारे दोन तासांवरून २० मिनिटांपर्यंत कमी होणार आहे.
पॉड टॅक्सी प्रकल्प : निवासी भाग, वाहतूक केंद्रे, रुग्णालये आणि व्यावसायिक भागांना जोडणारे आधुनिक लास्ट-माईल कनेक्टिव्हिटी नेटवर्क उभारण्याचे काम सुरू झाले आहे.
शिंदे यांनी सांगितले की, ठाण्यातील ९०० खाटांच्या सुपर स्पेशालिटी महापालिका रुग्णालयाचे स्ट्रक्चरल बांधकाम पूर्ण झाले आहे. या रुग्णालयात एअर ॲम्ब्युलन्स सेवेसाठी हेलिपॅडची सुविधा उपलब्ध असेल, ज्यामुळे गंभीर रुग्णांना जलद वैद्यकीय मदत मिळू शकेल.
यावेळी त्यांनी सर्व संबंधित अधिकारी आणि कंत्राटदारांना सर्व प्रकल्प नियोजित वेळेत पूर्ण करण्याच्या सूचना देत, ठाण्याच्या वेगाने होणाऱ्या शहरी विकासासाठी दर्जेदार आणि वेळेत पूर्ण होणारी पायाभूत सुविधा अत्यावश्यक असल्याचे सांगितले.
हेही वाचा
Share
Tweet
