या मोहिमेदरम्यान चालकांना हँडब्रेक, क्लच आणि स्टेअरिंग यांसारख्या महत्त्वाच्या नियंत्रण प्रणालींचा वापर करताना अधिक दक्षता बाळगण्याच्या सूचना देण्यात येत आहेत.
तसेच:
शहरातील निर्धारित वेगमर्यादेचे पालन करणे
डेपोतून बस बाहेर काढण्यापूर्वी संपूर्ण तपासणी करणे
दुचाकी वाहनांना ओव्हरटेक करणे टाळणे
सुरक्षित वाहनचालक पद्धतींचे काटेकोर पालन करणे
याबाबत विशेष मार्गदर्शन केले जात आहे.
गेल्या काही महिन्यांत कुर्ला, भांडुप, दादर आणि कांदिवली येथे BEST बसचे अपघात घडले आहेत. विशेष म्हणजे, या सर्व घटनांमध्ये कंत्राटी तत्त्वावरील बसांचा समावेश असल्याने भाडेतत्त्वावरील बसांच्या सुरक्षिततेबाबत प्रश्न उपस्थित होत आहेत.
BEST ही मुंबईतील सर्वात सुरक्षित आणि परवडणाऱ्या सार्वजनिक वाहतूक सेवांपैकी एक मानली जाते. दररोज सुमारे 25 लाख प्रवासी BEST बससेवेचा वापर करतात.
BEST च्या ताफ्यात सुमारे 2,700 बसेस असून त्यामध्ये:
BEST मालकीच्या बसेस
भाडेतत्त्वावरील वातानुकूलित इलेक्ट्रिक बसेस
वातानुकूलित आणि बिगर वातानुकूलित बसेस
यांचा समावेश आहे.
BEST अधिकाऱ्यांच्या मते, गेल्या काही वर्षांत विशेषतः कंत्राटी बसांच्या अपघातांमध्ये वाढ झाली आहे. त्यामुळे पादचारी, दुचाकीस्वार आणि इतर वाहनचालकांच्या सुरक्षिततेबाबत चिंता व्यक्त केली जात आहे.
BEST मधील चालकांना दिंडोशी येथील प्रशिक्षण केंद्रात एका महिन्याचे नियमित प्रशिक्षण दिले जाते. मात्र, भांडुप, कुर्ला आणि दादर येथील अपघातांनंतर अतिरिक्त समुपदेशन आणि विशेष सुरक्षा प्रशिक्षण देण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे.
BEST मध्ये मालकीच्या आणि कंत्राटी बसेस मिळून सुमारे 7 हजार चालक कार्यरत आहेत. सध्या सुरू असलेल्या समुपदेशन सत्रांमध्ये अपघात प्रतिबंध आणि सुरक्षित वाहनचालकावर विशेष भर दिला जात आहे.
BEST अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, बससेवा तीन शिफ्टमध्ये चालवली जाते आणि प्रत्येक बससाठी तीन चालक नियुक्त केले जातात. बसचा कमाल वेग 60 किमी प्रतितास निश्चित करण्यात आला असला तरी, सर्व सुरक्षा नियमांचे काटेकोर पालन करण्याच्या सूचना चालकांना देण्यात आल्या आहेत.
प्रवासी आणि नागरिकांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी BEST प्रशासनाने ही मोहीम हाती घेतली असून, भविष्यात अपघातांची संख्या कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.
हेही वाचा
Share
Tweet
