बृहन्मुंबई महानगरपालिकेने (BMC) मुंबईतील सर्वात खराब खड्डेमय रस्त्यांबाबत एक अहवाल तयार केला आहे. यात पश्चिम उपनगरातील रस्त्यांना अधिक खड्डे असल्याचं नमूद केलं आहे.

या आठवड्यात मुंबई उच्च न्यायालयाच्या (एचसी) निर्देशानंतर, नागरी संस्थेने 20 विपरित प्रभावित रस्ते ओळखले आहेत. न्यायालयाने महापालिकेला रोडमॅप आणि या रस्त्यांचा आराखडा देण्यास सांगितले होते.

पश्चिम उपनगरात बोरिवली, मालाड आणि आरे मिल्क कॉलनीमध्ये दहा मेन पॉइंट आहेत. वांद्रे (पूर्व) येथील खेरवाडी रोड आणि बोरिवली (पूर्व) येथील अप्पासाहेब सिद्धे रोड इथल्या दोन रस्त्यांची नावं यादीत आहेत. SV रोड आणि लिंक रोडसह वेस्टर्न एक्सप्रेस हायवे (WEH) आणि इस्टर्न एक्सप्रेस हायवे (EEH) मध्ये ओळखले जाणारे देखील आहेत.

पूर्व उपनगरात, भांडुप (पश्चिम) मधील सोनापूर लेन, व्हिलेज रोड आणि दर्गा रोड, कुर्ला (पश्चिम) मधील एमएन रोड आणि पवईमधील डीपी रोड क्रमांक 9 असे पाच रस्ते देखील या यादीत समाविष्ट आहेत.

सर्वात खराब रस्त्यांचे वर्गीकरण ठरवणाऱ्या घटकांबद्दल विचारले असता, मुख्य अभियंता (रस्ते) एम.एम. पटेल म्हणाले, "आम्ही ज्या ठिकाणी पाया कमकुवत आहे त्यांवर लक्ष केंद्रित केले ज्यामुळे वारंवार खड्डे पडतात आणि रीसरफेसिंग करून दुरुस्त करता येत नाही."

पालिकेचा उपाय म्हणजे रीसरफेसिंग नाही तर संपूर्ण रस्त्याची योग्य रचना आणि काँक्रिटीकरण करून पुनर्बांधणी करणे, जे योग्य स्टॉर्म वॉटर ड्रेन वाढीसह सर्वांगीण पद्धतीने केले जाईल.

“डिझाईन हे सुनिश्चित करेल की वरच्या पृष्ठभागावर काँक्रिटीकरण करून खाली स्तर आहेत. स्टॉर्म वॉटर ड्रेनद्वारे पाणी खाली वाहून जाईल. हे काम पूर्ण झाल्यानंतर पुढील 20 वर्षे लोकांना या रस्त्यांवरील खड्ड्यांची चिंता करावी लागणार नाही. आम्हाला अजून किंमत ठरवायची आहे,” पटेल म्हणाले.

महापालिकेच्या अखत्यारीत येणारे रस्ते तातडीने हाती घेतले जातील. उदाहरणार्थ, SV रोड – विलेपार्ले ते दहिसर हा पालिकेकडे आहे. लिंक रोडवरील रस्त्यांवरही पालिका लक्ष देणार आहे.

सरकारी ठराव मंजूर झाल्यानंतर WEH आणि EEH सह, BMC मुंबई महानगर प्रादेशिक विकास प्राधिकरण (MMRDA) कडून ताब्यात घेण्याची योजना आखत आहे.

हेही वाचा

EMI महागला, आरबीआयकडून रेपो दरात 0.50 टक्क्यांची वाढ

पश्चिम रेल्वेवर अतिरिक्त 12 नॉन एसी, 31 एसी सेवा १ ऑक्टोबरपासून सुरू