Advertisement

बीकेसी ते एलबीएसला जोडणारा उड्डाणपूल सप्टेंबर 2023 पासून सुरू होणार

शिवाय, हा सिग्नल-मुक्त, 1.2-किमी-लांब, द्विपदरी पूल ईस्टर्न आणि वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवेला जोडेल आणि MTNL जंक्शन आणि उर्वरित BKC येथील वाहतूक कोंडी कमी करण्यास मदत करेल.

बीकेसी ते एलबीएसला जोडणारा उड्डाणपूल सप्टेंबर 2023 पासून सुरू होणार
(File Image)
SHARES

वांद्रे-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) येथील MTNL जंक्शन ते LBS ब्रिजपर्यंतच्या एलिव्हेटेड कॉरिडॉरचे सुरू असलेले काम मंगळवार, 8 नोव्हेंबरपर्यंत 80 टक्के पूर्ण झाले आहे.

त्यामुळे सप्टेंबर 2023 पर्यंत वाहनधारकांना उड्डाणपुलावरून प्रवास करता येणार असल्याचे समोर आले आहे.

शिवाय, हा सिग्नल-मुक्त, 1.2-किमी-लांब, द्विपदरी पूल ईस्टर्न आणि वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवेला जोडेल आणि MTNL जंक्शन आणि उर्वरित BKC येथील वाहतूक कोंडी कमी करण्यास मदत करेल.

मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) 449 कोटींच्या अंदाजे खर्चात दोन रस्ते बांधून BKC आणि सांताक्रूझ-चेंबूर लिंक रोड (SCLR) जंक्शन्सची गर्दी कमी करण्यासाठी युद्धपातळीवर काम करत आहे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की SCLR वर सकाळी आणि संध्याकाळी पीक अवर्समध्ये, विशेषत: कुर्ला आणि कलिना दरम्यान भंगार आणि सेकंड-हँड मोटार विक्रेत्यांची दुकाने आणि गॅरेज या भागात असल्याने मोठ्या प्रमाणात वाहतूक कोंडी होते.

त्यामुळे, स्थानिकांनी आणि MMRDA यांनी बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) वॉर्ड कार्यालयाकडे तसेच वाहतूक पोलिस अधिकार्‍यांकडे दोन्ही बाजूंनी रस्त्याच्या जवळपास एक लेन व्यापलेल्या दुकाने आणि गॅरेजबद्दल अनेकदा तक्रारी केल्या आहेत, ज्यामुळे वाहतूक कोंडी होते.

या व्यतिरिक्त, कुर्ला पश्चिमेतील कपाडिया नगर ते पश्चिम द्रुतगती महामार्गाजवळील वाकोला या ३.८९ किमी लांबीच्या उन्नत रस्त्याचे कामही प्रगतीपथावर आहे आणि या प्रकल्पामुळे SCLR जंक्शनवरील गर्दी कमी होण्यास मदत होईल.



हेही वाचा

गोखले पुलाचे बांधकाम लष्कराकडे सोपवावे, स्थानिकांची ऑनलाईन याचिका

Read this story in English
संबंधित विषय
Advertisement
‘मुंबई लाइव्ह’च्या ताज्या बातम्यांसाठी सब्स्क्राईब करा