बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) आगामी मुंबई कोस्टल रोड (MCRP)वर 25 ठिकाणी मजबुत असे निर्जलीकरण पंप बसवणार आहे. नव्या पुलावर पाणी साचू नये म्हणून बीएमसीने हे पाऊल उचलले आहे.

प्रशासकीय संस्थेने हे पाऊल उचलले आहे कारण अलीकडे मुंबईत मुसळधार पाऊस पडत असताना, मरीन ड्राईव्हला लागून असलेल्या अनेक भागात ड्रेनेज लाईनमध्ये कचरा अडकला होता. परिणामी प्रवाह रोखला गेल्याने परिसरात पाणी साचले होते.

27-28 जुलै रोजी शहरात जोरदार पाऊस झाला होता. या वेळी अरबी समुद्रात पाणी वाहून नेणाऱ्या पाण्याचा निचरा झाला नाही. पाटण जैन रोड, मरीन ड्राईव्हजवळील नाल्यात बांधकामाचे दगड आणि मळी साचली, त्यामुळे परिसरात पाणी साचले.

नाला मोकळा करण्यासाठी महापालिकेला क्रेनचा वापर करावा लागला. या पाणी साचण्याच्या समस्येचा सामना केल्यानंतर, स्टॉर्म वॉटर ड्रेन (SWD) विभागाच्या पथकाने मुंबई कोस्टल रोड प्रकल्पाच्या जागेला भेट दिली. तेथे त्यांनी एमसीआरपी अधिकार्‍यांना जागेची पाहणी केल्यानंतर 25 ठिकाणी उच्च क्षमतेचे डीवॉटरिंग पंप बसवण्याच्या सूचना दिल्या.

अधिका-यांनी सांगितले की, ज्या ठिकाणी नवीन पंप बसवले जातील त्यापैकी बहुतेक ठिकाणी आधीच ड्रेनेजचे काम सुरू आहे. पाण्याचा प्रवाह सुरळीत व्हावा यासाठी सध्या कोस्टल रोडच्या जागेवर बांधण्यात येत असलेल्या नाल्यांची रुंदी वाढवण्यात येत असल्याचेही अधिकाऱ्यांनी सांगितले.

"आम्ही चर्नी रोडवरील तारापोरवाला मत्स्यालयाच्या शेजारी असलेल्या भागाप्रमाणे काही ठिकाणी निर्जलीकरण पंप बसवणार आहोत. जेव्हा मुसळधार पाऊस पडतो, तेव्हा हे शक्तिशाली पंप आम्हाला सुमारे 2,500 घनमीटर पाणी काढून टाकू देतील," सरकार अधिकाऱ्याने सांगितले.

अधिकाऱ्याने पुढे सांगितले की, ड्रेनेज नेटवर्क दुप्पट फरकाने वाढवण्याच्या दिशेनेही महापालिका प्रयत्नशील आहे. सध्या, एमसीआरपीचा एक भाग म्हणून बांधल्या जात असलेल्या स्ट्रॉमवॉटर ड्रेनची वहन क्षमता 1000 ते 1200 मिमी इतकी आहे. या लांबीवरून ते 2000 मिमी आणि 2500 मिमी पर्यंत वाढविले जाईल.

हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की बीएमसीने या वर्षी मार्चमध्ये घोषित केले की MCRP ची अंतिम SWD कामे सुरू झाली आहेत आणि प्रशासकीय संस्थेने ती पाच महिन्यांत पूर्ण करण्याचा मानस आहे.

10.58 किमी लांबीचा MCRP, जो दक्षिण मुंबईतील मरीन ड्राइव्हला वांद्रे-वरळी सी लिंक (BWSL) शी जोडेल. भूमिगत बोगदे आणि वाहतूक बदलांच्या संयोजनाद्वारे, BMC द्वारे 12213 कोटी रुपये खर्चून हा पूल बांधला जात आहे.

मुंबई कोस्टल रोड प्रकल्पाचा (MCRP) दुसरा टप्पा पूर्ण करण्यासाठी कंत्राटदाराच्या निवडीसाठी, BMC ने सहा निविदांसाठी आमंत्रणे जारी केली. दुसरा टप्पा, ज्याची किंमत 16621 कोटी आहे, हा प्रकल्पाचा सर्वात लांब भाग असेल आणि उत्तर वर्सोवा ते दहिसरला जोडेल.

पी वेलरासू, प्रकल्पांचे अतिरिक्त महापालिका आयुक्त म्हणाले, "आम्ही नोव्हेंबरमध्ये बांधकाम सुरू करू आणि पुढील चार वर्षांत प्रकल्प पूर्ण करू अशी आशा आहे. 

हेही वाचा

सार्वजनिक शौचालयात सॅनिटरी पॅड व्हेंडिंग मशीन बसवण्याचा निर्णय लांबणीवर

BMC ने खटारा वाहनांचा लिलाव करून 4.23 कोटी कमावले