नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पाच टप्प्यात बांधले जात आहे, ज्याच्या प्रक्षेपण टप्प्यात दरवर्षी 20 दशलक्ष प्रवाशांना (MPPA) सामावून घेण्याची आणि 0.5 दशलक्ष मेट्रिक टन (एमएमटी) मालवाहतूक करण्याची अपेक्षा आहे. पूर्ण झाल्यावर, एनएमआयएची क्षमता दरवर्षी 90 एमपीपीए आणि 3.2 एमएमटी कार्गो हाताळण्याची असेल.
पुढील वर्षी 2026 च्या मध्यापर्यंत एअर इंडियाने ही संख्या वाढवून दररोज 55 उड्डाणे (110 एअरक्राफ्ट मूव्हमेंट्स) करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, यात दररोज 5 आंतरराष्ट्रीय उड्डाणांचा समावेश असेल. तसेच 2026 च्या हिवाळ्यापर्यंत दररोज 60 उड्डाणे (120 एअरक्राफ्ट मूव्हमेंट्स) करण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे. यामुळे प्रवाशांना प्रमुख देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय ठिकाणांपर्यंत सहज पोहोचणे शक्य होणार आहे.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ सुरू झाल्यानंतर मुंबई शहर हे एकापेक्षा जास्त विमानतळ असलेल्या जागतिक शहरांच्या यादीत सामील होणार आहे. या विमानतळामुळे मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील (CSMIA) ताण कमी होणार आहे.
एअर इंडियाचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी आणि व्यवस्थापकीय संचालक कॅम्पबेल विल्सन यांनी आम्ही नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर सेवा सुरू करण्यास आम्ही उत्सुक आहोत असे म्हटले आहे.
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ पाच टप्प्यांत बांधले जात आहे. पहिल्या टप्प्यात त्याची क्षमता दरवर्षी 20 दशलक्ष प्रवाशांना (MPPA) हाताळण्याची आणि 0.5 दशलक्ष मेट्रिक टन (MMT) मालवाहतूक करण्याची असेल. हे काम पूर्ण होईल झाल्यानंतर हे विमानतळ दरवर्षी 90 दशलक्ष प्रवाशांना आणि 3.2 दशलक्ष मेट्रिक टन मालवाहतूक करण्याची क्षमता गाठेल. यामुळे ते खऱ्या अर्थाने एक जागतिक दर्जाचे केंद्र बनेल.
हेही वाचा