ऑटोरिक्षाचे किमान शेअर भाडे 9 वरून 10 करण्यात आले आहे. तर किमान टॅक्सीचे शेअर भाडे 8 वरून 9 वर करण्यात आले आहे.

याशिवाय, प्रत्येक पाच मिनिटांच्या प्रतिक्षेसाठी, प्रवाशांना किमीच्या भाड्याव्यतिरिक्त ऑटोसाठी 8 रुपये आणि टॅक्सीसाठी 9 रुपये अतिरिक्त भाडे द्यावे लागतील.

रिक्षाचे पहिल्या टप्प्यातील दीड किलोमीटरसाठी किमान भाडे २१ रुपयांऐवजी २३ रुपये, तर टॅक्सीचे भाडे २५ रुपयांऐवजी २८ रुपये झाले आहे. कुल कॅबचेही भाडेदर महागले असून सध्या दीड किलोमीटरसाठीचे किमान भाडे ३३ रुपयांऐवजी ४० रुपये झाले आहे.

RTO अधिकार्‍यांनी खात्री केली की रिकॅलिब्रेशन योग्यरित्या झाले आहे की नाही हे तपासण्यासाठी 48km (प्रत्येक मीटरसाठी) अनिवार्य टेबल चाचण्या घेण्यासाठी प्रयोगशाळांना पाठवण्यात आलेल्या काही इलेक्ट्रॉनिक मीटरवर प्रोग्राम अपलोड केला गेला होता.

हे मीटर आता बुधवारी चार शहर आरटीओमध्ये ट्रॅक चाचणीसाठी येणाऱ्या ऑटोरिक्षा आणि टॅक्सींच्या पहिल्या लॉटमध्ये चिकटवले जातील. ट्रॅक चाचणीमध्ये सामान्यतः नवीन मीटरसह ऑटो किंवा टॅक्सी किमान 2 किमी चालवणे आणि मीटरचे रीडिंग योग्य आहे की नाही हे तपासेल.

एमएमआरटीएच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, काही मीटर दुरूस्ती करणार्‍यांनी अधिक पैशांची मागणी केल्यामुळे चिप्स बसवण्यास निरुत्साह दाखवला.

मीटरमधील बदल प्रक्रिया बुधवारपासून सुरू होणार असल्याची माहिती परिवहन विभागातील एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने दिली. दरम्यान, मीटरचे रिकॅलिब्रेशन होईपर्यंत क्यूआर कोड असलेला सुधारित अधिकृत भाडेदर तक्ता संघटनांमार्फत घेण्याची सूचना चालकांना करण्यात आली होती. परंतु मुंबईत काही रिक्षा, टॅक्सीचालक मीटरमध्ये बदल न करताच आणि क्यूआर कोड नसलेला भाडेदर तक्ता दाखवून नव्या भाड्याची आकारणी करीत आहेत.

मीटरमध्ये बदल होईपर्यंत क्यूआर कोड असलेला सुधारित अधिकृत भाडेदर तक्ता वापरण्याच्या सूचना परिवहन विभागाने रिक्षा, टॅक्सीचालकांना केल्या आहेत. त्यानुसार क्यूआर कोड असलेले भाडेदर तक्ता संघटनांमार्फत चालकांना उपलब्धही केला आहे.

हेही वाचा

पश्चिम रेल्वेनेकडून गुड न्यूज! लोकलमध्ये महिलांचे डबे वाढवले

बेस्टची ‘दिवाळी सुपर सेव्हर ऑफर’, 9 रुपयांत 5 फेऱ्यांचा लाभ!