
मुंबई-सुरत दरम्यान आधुनिक नमो भारत ट्रेन सुरू करण्याची योजना आखली जात आहे. पश्चिम भारतातील लांब पल्ल्याच्या उपनगरीय कनेक्टिव्हिटीमध्ये हा महत्त्वाचा टप्पा ठरणार आहे.
वेर्स्टन रेल्वे Western Railway कडून विकसित होत असलेला हा प्रस्ताव मुंबई–सुरत दरम्यान अखंड रेल्वे कॉरिडॉर निर्माण करण्याचा आहे, जो पुढे अहमदाबादपर्यंत वाढवण्याचाही विचार आहे. या प्रकल्पाचा फायदा विशेषतः दररोज प्रवास करणारे कर्मचारी, व्यापारी आणि प्रवाशांना होणार आहे.
या प्रकल्पाचा महत्त्वाचा भाग म्हणजे सुरत रेल्वे स्थानकाचे पुनर्विकास काम. येथे उपनगरीय गाड्यांसाठी स्वतंत्र प्लॅटफॉर्म तयार केले जात आहेत. यामुळे नमो भारतसारख्या आधुनिक, उच्च क्षमतेच्या गाड्यांसह सुधारित EMU आणि MEMU सेवा सुरळीतपणे सुरू करता येतील. या पायाभूत सुविधांमुळे जलद गतीने आणि अधिक वारंवार गाड्या चालवणे शक्य होणार आहे.
सध्या मुंबई–सुरत दरम्यान MEMU गाड्यांना 5 तासांहून अधिक वेळ लागतो आणि अनेक ठिकाणी थांबे असल्यामुळे त्या दैनंदिन प्रवासासाठी कमी सोयीस्कर ठरतात.
याउलट, नमो भारत ट्रेन लांब पल्ल्याच्या उपनगरीय प्रवासासाठी डिझाइन करण्यात आली आहे. या गाड्यांमध्ये एसी कोच, आरामदायक आसनव्यवस्था आणि टॉयलेटसारख्या सुविधा असतील, ज्यामुळे 2–3 तासांच्या प्रवासासाठी अधिक सोय आणि आराम मिळेल.
या प्रकल्पाचा व्यापक उद्देश म्हणजे वलसाड, दहाणू आणि विरार यांसारख्या शहरांना एकाच उपनगरीय नेटवर्कमध्ये जोडणे. यामुळे प्रवासाचा वेळ कमी होईल, कनेक्टिव्हिटी सुधारेल आणि रस्ते वाहतुकीवरील तसेच विद्यमान रेल्वेवरील ताण कमी होईल. सुरत स्थानकाचा पुनर्विकासही या कॉरिडॉरची कार्यक्षमता वाढवण्यात मदत करणार आहे.
एकूणच, मुंबई–सुरत नमो भारत ट्रेन प्रकल्प हा प्रादेशिक वाहतूक व्यवस्था आधुनिक करण्यासाठी, प्रवाशांना अधिक आरामदायक प्रवास देण्यासाठी आणि प्रमुख शहरांदरम्यान जलद आणि विश्वासार्ह कनेक्टिव्हिटी निर्माण करण्यासाठी मोठं पाऊल ठरणार आहे.
हेही वाचा
