संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यानाची (SGNP) लाडकी मिनी टॉय ट्रेन, प्रतिष्ठित वन राणी, चार वर्षांहून अधिक काळ रुळांवरून दूर राहिल्यानंतर सप्टेंबरच्या अखेरीस पुनरागमन करण्यास सज्ज आहे.
1970 मध्ये सुरू झाल्यापासून उद्यानातील सर्वात लोकप्रिय आकर्षणांपैकी एक असलेली ही सेवा मे 2021 मध्ये बंद झाली होती. तौकते चक्रीवादळामुळे तिच्या डब्यांचे आणि ट्रॅकचे गंभीर नुकसान झाल्यानंतर निलंबित सेवा बंद करण्यात आली होती.
मुंबईचे खासदार आणि केंद्रीय वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पियूष गोयल यांच्या सातत्यपूर्ण पाठपुराव्यामुळे ‘वन राणी’च्या पुनरुज्जीवनाला पुन्हा गती मिळाली.
मूळ ‘वन राणी’ टॉय ट्रेन 1980च्या दशकात (किंवा 19701) सुरू झाली होती. ती केवळ तीन डब्यांची होती, परंतु मुंबईकरांच्या अनेक पिढ्यांची ती आवडती सफर बनली होती. मे 2021मध्ये आलेल्या तौक्ते चक्रीवादळामुळे झाडे कोसळली, ट्रॅक खराब झाला आणि ट्रेन सेवा बंद झाली होती.
नवीन वैशिष्ट्ये आणि आधुनिक डिझाईनः
-पर्यावरणस्नेही : नवीन व्हिस्टाडोम ‘वन राणी’ ही बॅटरीवर चालणारी आहे व तिला चार डबे आहेत. पूर्वीच्या डिझेलवर चालणाऱ्या ट्रेनच्या तुलनेत ही अधिक पर्यावरणस्नेही आहे.
-काचांच्या खिडक्या : या डब्यांवर SGNP मधील प्राणी आणि निसर्गचित्रे रंगवलेली असून त्यामुळे ही सफर शैक्षणिकही ठरेल. पारदर्शक छत व मोठ्या काचांच्या खिडक्यांमुळे संपूर्ण परिसराचा विहंगम अनुभव घेता येईल.
-मेट्रोसारखी आसनरचना : या डब्यांची आसनरचना मेट्रोसारखी असून प्रवास अधिक आरामदायक ठरणार आहे.
- डिझेल लोकोमोटिव्हद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या मागील आवृत्तीत तीन डबे होते आणि त्यात 70 ते 80 प्रवासी बसू शकत होते. अपग्रेडमुळे, क्षमता वाढण्याची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे उद्यानाचे उत्पन्न वाढेल.
हेही वाचा
Share
Tweet
