मालाड पश्चिमेतील मालवणी आणि एव्हरशाईन नगर खाडीवर बांधलेला आणि लिंक रोडवर जाण्यासाठी दुचाकीस्वारांसाठी शॉर्टकट म्हणून वापरला जाणारा पूल आता बृहन्मुंबई महानगरपालिकेने (BMC) बंद केला आहे.

महापालिकेने दोन्ही बाजूंचे रॅम्पही पाडले आणि सिमेंटचे ब्लॉक टाकून पूल कायमचा बंद केला, ज्यामुळे प्रवासी संतप्त झाले.

सोमवारी, विविध स्वयंसेवी संस्था आणि स्थानिक राजकीय नेते 100 हून अधिक लोकांसह 'मालवणी विकास मंच' च्या बॅनरखाली एकत्र आले. त्यांनी हा पूल दुचाकीस्वारांसाठी पुन्हा सुरू करण्याची मागणी करत बीएमसी कार्यालयाबाहेर निदर्शने केली.

निदर्शने करूनही, बीएमसी अधिकाऱ्यांनी त्यांच्या मागण्या मान्य केल्या नाहीत. निदर्शकांनी आरोप केला आहे की, महापालिका अधिकारी एका कटात सहभागी आहेत आणि स्थानिक बांधकाम व्यावसायिकांना फायदा मिळवून देण्यासाठी पूल बंद केला आहे.

निदर्शकांनी इशारा दिला की, जर दुचाकीस्वारांसाठी पूल पुन्हा सुरू केला नाही तर ते राजकीय नेत्यांच्या कार्यालयाबाहेर निदर्शने करतील आणि आझाद मैदानावर उपोषणही करतील.

मालवणी येथील महिला सामाजिक कार्यकर्त्या रिझवाना खान यांनी मिड-डेशी बोलताना सांगितले की, “2018 मध्ये सरकारी निधीतून 7 कोटी रुपये खर्च करून जुना पूल पाडून हा पूल पुन्हा बांधण्यात आला. जुन्या पुलावरून जाणारे लोक सायकल आणि पायी दोन्ही मार्गांनी प्रवास करत होते.

नवीन पूल मजबूत रचनेसह बांधण्यात आला होता, जो दररोज हजारो दुचाकीस्वारांना हाताळण्यास सक्षम होता. आज, बीएमसीचा दावा आहे की, हा पूल कधीच दुचाकीस्वारांसाठी नव्हता. जर तसे असेल तर पुलावर दुचाकीस्वारांसाठी रॅम्प कोणी बांधला? जर तो दुचाकीस्वारांसाठी नव्हता, तर नोटीस का जारी करण्यात आली नाही?” पर्यायी मार्ग उपलब्ध होईपर्यंत हा पूल दुचाकीस्वारांसाठी खुला ठेवण्याची मागणी त्यांनी केली.

आणखी एक सामाजिक कार्यकर्ता आणि जमील मर्चंट फाउंडेशनचे संस्थापक जमील मर्चंट यांनी गेल्या आठवड्यात मुंबई उच्च न्यायालयात बीएमसीविरुद्ध जनहित याचिका दाखल केली होती.

“मी राज्य प्रशासन आणि मुख्यमंत्र्यांना पत्र लिहून हा पूल दुचाकीस्वारांसाठी पुन्हा सुरू करण्याची विनंती केली होती. परंतु कोणतीही कारवाई झाली नाही. या याचिकेवर सुमारे 49,000 लोकांनी स्वाक्षऱ्या केल्या आहेत. यानंतर, माझ्यासमोर न्यायालयात जाण्याचा एकमेव पर्याय उरला. या प्रकरणात माझा कोणताही वैयक्तिक अजेंडा किंवा रस नाही. मी ही जनहित याचिका केवळ जनतेसाठी दाखल केली आहे.”

या मुद्द्यावर बोलताना, पी उत्तर महानगरपालिका वॉर्ड अधिकारी कुंदन वली म्हणाले, “बीएमसीने स्पष्टपणे सांगितले आहे की, हा पूल कधीही दुचाकीस्वारांसाठी बांधला गेला नव्हता. तो मूळतः पाण्याच्या पाईपलाईन आणि इलेक्ट्रिक केबल्ससाठी होता, ज्याचा वापर पादचाऱ्यांनी क्रॉसिंगसाठी केला होता. तथापि, कालांतराने, मोठ्या संख्येने दुचाकीस्वार दररोज तो वापरत होते, ज्यामुळे मोठा अपघात होण्याचा धोका निर्माण झाला होता. सार्वजनिक सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी, हा पूल दुचाकीस्वारांसाठी बंद करण्यात आला. तथापि, पादचाऱ्यांना अजूनही तो वापरण्याची परवानगी आहे.”

त्यांनी सांगितले की, मार्वे रोडवरील उड्डाणपुल बांधण्यात आला आहे आणि तो सार्वजनिक वाहतुकीसाठी खुला आहे आणि लोकांनी तो पूल वापरावा.

“मालवणी ते लिंक रोडला जोडणारा पूल मंजूर झाला आहे, या महिन्यात निविदा प्रक्रिया होणार आहे. पुलाचे बांधकाम लवकरच सुरू होईल,” वली पुढे म्हणाले.

हेही वाचा

नवी मुंबई : ज्येष्ठ नागरिकांसाठी ऑनलाइन स्मार्ट कार्ड योजना सुरू

टायर किलरमुळे पादचारी गंभीर जखमी