2024 मध्ये मुंबईत (mumbai) बेदरकारपणे आणि निष्काळजीपणे वाहन चालवण्याविरुद्ध (reckless driving) कायदेशीर कारवाईत मोठी वाढ झाली होती. शहरातील पोलिस ठाण्यांमध्ये 10,000 हून अधिक एफआयआर दाखल करण्यात आले. तुलनेनं 2023 मध्ये केवळ 404 एफआयआर नोंदवण्यात आल्या होत्या.

2024 मध्ये एकूण एफआयआरपैकी 8,588 आयपीसी कलम 279 (अविचारीपणे गाडी चालवणे) आणि 336 (जीवाला धोका निर्माण करणे अंतर्गत नोंदवण्यात आले होते. तसेच 582 प्रकरणांमध्ये कलम 337 (दुखापत करणे) आणि 1,628 प्रकरणांमध्ये कलम 338 (गंभीर दुखापत करणे) यांचा समावेश होता.

सह पोलिस आयुक्त (वाहतूक) अनिल कुंभारे यांनी हिंदुस्तान टाईम्सशी बोलताना सांगितले की, एफआयआर दाखल झाल्यानंतर, गुन्हेगारांचे ड्रायव्हिंग लायसन्स एकतर निलंबित केले जातात किंवा रद्द केले जातात. पोलिसांनी साकीनाका, चकाला, पवई, नागपाडा, वेस्टर्न एक्सप्रेस हायवे आणि ओशिवरा यासारख्या भागांकडे धोकादायक ड्रायव्हिंग पद्धतींसाठी हॉटस्पॉट म्हणून लक्ष वेधले.

2022 मध्ये मुंबईचे माजी पोलिस आयुक्त संजय पांडे यांनी कडक अंमलबजावणी उपाययोजना सुरू केल्या तेव्हा एफआयआरमध्ये (FIR) वाढ झाल्याचे दिसून येते.

त्यांच्या मार्गदर्शनाखाली, चुकीच्या बाजूने किंवा बेपर्वाईने गाडी चालवताना आढळणाऱ्या वाहनचालकांवर भारतीय दंड संहितेअंतर्गत गुन्हे दाखल करण्यात आले. त्यांची वाहने जप्त करण्यात आली आणि त्यांना न्यायालयात हजर करण्यात आले. तसेच नंतरच्या काळातही ही अंमलबजावणी सुरू राहणार आहे.

2021 मध्ये महाराष्ट्राने (maharashtra) अधिसूचित केलेल्या 2019 च्या मोटार वाहन सुधारणा कायद्याने त्याला आणखी बळकटी दिली. कायदेशीर कारवाईत वाढ झाली असली तरी, बेपर्वाईने वाहन चालवण्याच्या घटनांमध्ये मोठी घट झालेली नाही हे वाहतूक पोलिस सूत्रांनी मान्य केले आहे.

एफआयआर व्यतिरिक्त, वाहतूक पोलिसांनी 2024 मध्ये विविध वाहतूक उल्लंघनांसाठी 65 लाखांहून अधिक वाहनचालकांना दंड ठोठावला, ज्यातून 526 कोटी रुपयांचा दंड वसूल करण्यात आला.

तथापि, या रकमेपैकी फक्त 157 कोटी रुपये वसूल करण्यात आले. शहरातील 41 वाहतूक विभाग आणि मल्टीमीडिया मॉनिटरिंग सिस्टमद्वारे त्यांची अंमलबजावणी करण्यात आली.

हेही वाचा

मेट्रो मार्गात पाणी शिरल्याने भ्रष्टाचार उघडकीस : उद्धव ठाकरे

मिरा-भाईंदरमध्ये मीठ उत्पादनात घट