लवकरच BKC ते वेर्स्टन एक्स्प्रेसवरील प्रवास होणार अधिक जलद

जवळपास दशकभर सुरू असलेल्या कामानंतर सांताक्रूझ-चेंबूर लिंक रोड (SCLR) विस्तार प्रकल्पाचा अंतिम टप्पा पूर्ण झाला आहे. आता केवळ उद्घाटनाची प्रतीक्षा आहे. 1.4 किमी लांबीचा हा अंतिम टप्पा पूर्ण झाल्यानंतर 10.88 किमीचा पूर्व-पश्चिम कॉरिडॉर पूर्णत्वास जाईल. त्यामुळे वेस्टर्न एक्स्प्रेस हायवे (WEH) ते बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (BKC) दरम्यान थेट उड्डाणपुलाद्वारे प्रवास शक्य होणार आहे.

मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (MMRDA) ने प्रकल्प उद्घाटनासाठी तयार असल्याची माहिती मुख्यमंत्री कार्यालयाला दिली आहे. 

जुलैच्या मध्यात उद्घाटनासाठी तारीख निश्चित करण्याची विनंती करण्यात आली असून अद्याप अंतिम तारीख जाहीर झालेली नाही. पुढील आठवड्यात किंवा स्वातंत्र्यदिनाच्या आसपास या मार्गाचे उद्घाटन होण्याची शक्यता आहे. त्याचवेळी मुंबई मोनोरेल सेवा पुन्हा सुरू होणे आणि मेट्रो 2B वरील चेंबूर स्थानकाचे उद्घाटन होण्याचीही शक्यता आहे.

हा विस्तार सुरू झाल्यानंतर मुंबईच्या पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांतील संपर्क अधिक सुलभ होणार आहे. वाकोला जंक्शनहून भारत नगर (BKC) पर्यंत अखंड उड्डाणपुलाद्वारे प्रवास करता येणार असल्याने सांताक्रूझ, वाकोला आणि बांद्रा पूर्व येथील वाहतूक कोंडी टाळता येईल.

या प्रकल्पात सुमारे 500 मीटरचा चार पदरी उड्डाणपूल तसेच 900 मीटरचे दोन पदरी प्रवेश आणि निर्गमन रॅम्प बांधण्यात आले आहेत. यामुळे वाहतुकीचा प्रवाह सुरळीत होऊन BKC कडे जाणाऱ्या हजारो वाहनचालकांचा प्रवासाचा वेळ कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

यावर्षी वाकोला नाल्यावर ट्विन गर्डर यशस्वीरित्या बसविल्यानंतर प्रकल्पाने महत्त्वाचा टप्पा गाठला होता. आता सर्व नागरी कामे आणि अंतिम फिनिशिंग पूर्ण झाली असून उद्घाटनानंतर हा मार्ग नागरिकांसाठी खुला करण्यात येणार आहे.

शहरी वाहतूक तज्ज्ञांच्या मते, हा प्रकल्प केवळ नवीन रस्ता निर्माण करत नाही, तर SCLR वरील दीर्घकाळापासूनचा वाहतूक अडथळा दूर करणार आहे. त्यामुळे परिसरातील रस्त्यांवरील वाहतूक कोंडी कमी होईल आणि BKC मधील कार्यालये, व्यावसायिक केंद्रे तसेच सार्वजनिक वाहतूक सुविधांपर्यंत पोहोचणे अधिक सोपे होईल.

BKC हे वेगाने विकसित होत असलेले व्यावसायिक केंद्र आणि महत्त्वाचे मेट्रो इंटरचेंज बनत आहे. या रस्त्यामुळे बस, टॅक्सी आणि ॲप-आधारित कॅब सेवांसाठी फर्स्ट आणि लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटी अधिक सुधारेल. मात्र, तज्ज्ञांच्या मते दीर्घकालीन वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी रस्त्यांसोबतच सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेतही सातत्याने गुंतवणूक करणे आवश्यक आहे.

या मार्गामुळे प्रवासाचा वेळ कमी होण्यासोबतच मालवाहतुकीलाही गती मिळेल, इंधनाची बचत होईल आणि मुंबईतील प्रमुख व्यावसायिक केंद्रांपर्यंत पोहोचणे अधिक सुलभ होईल. तसेच, पादचारी सुविधा, सायकल ट्रॅक आणि सार्वजनिक वाहतूक यांचा समन्वय साधणारी शाश्वत वाहतूक व्यवस्था उभारण्यावरही भर देण्याची गरज तज्ज्ञांनी व्यक्त केली आहे.

उद्घाटनापूर्वी प्रशासनाकडून वाहतूक व्यवस्थापन आणि अन्य तयारी सुरू असून, हा मार्ग सुरू झाल्यानंतर मुंबईला अधिक वेगवान, अखंड आणि कार्यक्षम पूर्व-पश्चिम संपर्क मिळणार असल्याचे मानले जात आहे.