प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि बेदरकार वाहनचालना रोखण्यासाठी BEST उपक्रमाने महत्त्वाचे पाऊल उचलले आहे. दादरमधील भीषण बस अपघातानंतर BEST ने वेट-लीज (Wet-Lease) पद्धतीने चालवल्या जाणाऱ्या खासगी कंत्राटी बसमध्ये साध्या वेशातील अधिकारी आणि डेपो कर्मचाऱ्यांची नियुक्ती करून अचानक तपासणी मोहीम सुरू केली आहे.

गुरुवारपासून सुरू झालेल्या या मोहिमेअंतर्गत BEST च्या सर्व 27 डेपोंमधील अधिकारी आणि कर्मचारी सामान्य प्रवाशांप्रमाणे बसमधून प्रवास करत चालकांच्या वर्तनावर बारकाईने लक्ष ठेवणार आहेत. यामध्ये बसचा मार्ग, वेळापत्रक आणि चालकांकडून होणाऱ्या नियमभंगाची नोंद केली जाणार आहे.

चालकांच्या वर्तनावर राहणार विशेष नजर

BEST अधिकाऱ्यांच्या माहितीनुसार, चालकांनी वाहन चालवताना सुरक्षा नियमांचे पालन करणे अपेक्षित असते. मात्र, अनेकदा नियमांचे उल्लंघन होत असल्याच्या तक्रारी येत असल्याने ही कारवाई सुरू करण्यात आली आहे.

निरीक्षण पथके खालील बाबींवर विशेष लक्ष ठेवणार आहेत:

• चालक सतर्क आणि योग्य स्थितीत बसून वाहन चालवत आहे का?

• वाहन चालवताना कंडक्टर किंवा प्रवाशांशी अनावश्यक संवाद साधत आहे का?

• मोबाईल फोनचा वापर करत आहे का?

• इअरफोन किंवा हेडफोन वापरत आहे का?

विशेषतः वाहन चालवताना मोबाईलचा वापर ही गंभीर बाब मानली जात आहे. काही चालक बस चालवताना फोनवर बोलणे, व्हिडिओ पाहणे किंवा इअरफोन वापरणे अशा प्रकारचे प्रकार करत असल्याच्या तक्रारी समोर आल्या आहेत.

दादर अपघातानंतर निर्णय

हा निर्णय दादरमधील प्लाझा सिनेमा परिसरात घडलेल्या भीषण अपघाताच्या पार्श्वभूमीवर घेण्यात आला आहे. मार्ग क्रमांक A-463 वरील एका वेगवान इलेक्ट्रिक वेट-लीज बसने नियंत्रण गमावून अनेक वाहनांना धडक दिली होती.

या अपघातात एका डिलिव्हरी एक्झिक्युटिव्हचा मृत्यू झाला, तर सहा जण जखमी झाले होते. प्राथमिक तपासात मानवी चुकीची शक्यता व्यक्त करण्यात आली आहे.

BEST च्या एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, "प्रत्येक नियमभंगाची नोंद करून सविस्तर अहवाल तयार केला जाईल. तसेच संबंधित वेट-लीज ऑपरेटरवर आवश्यक ती कारवाई केली जाईल."

वेट-लीज मॉडेलवर पुन्हा प्रश्नचिन्ह

या अपघातानंतर BEST च्या वेट-लीज मॉडेलवर पुन्हा टीका सुरू झाली आहे. या व्यवस्थेत खासगी कंत्राटदार बस आणि चालक पुरवतात, तर BEST मार्ग नियोजन आणि तिकीट व्यवस्थापनाची जबाबदारी सांभाळते.

BEST समिती सदस्य अजय सिंग (Ajay Singh) यांनी कंत्राटी बसच्या देखभालीची जबाबदारी BEST च्या अभियांत्रिकी विभागाकडे सोपवण्याची मागणी केली आहे. खासगी ऑपरेटर वाहनांच्या देखभालीकडे दुर्लक्ष करत असल्याचा त्यांचा आरोप आहे.

BEST च्या ताफ्यातील घट चिंतेचा विषय

सध्या BEST च्या मालकीच्या बसांची संख्या केवळ सुमारे 249 इतकी उरली असल्याने देखरेख आणि उत्तरदायित्वाबाबत चिंता व्यक्त केली जात आहे. अशा परिस्थितीत साध्या वेशातील तपासणी मोहीम वेट-लीज बस सेवांवर अधिक प्रभावी नियंत्रण ठेवण्यास मदत करेल आणि प्रवाशांचा सार्वजनिक बससेवेवरील विश्वास पुन्हा मजबूत करण्यास हातभार लावेल, अशी अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.

हेही वाचा

रविवारी, सार्वजनिक सुट्टीच्या दिवशी बांधकाम कामावर बंदीची मागणी