नागरिकांना ध्वनी प्रदूषणापासून वाचवण्यासाठी जुन्या उड्डाणपुलांवर साऊंड बॅरियर बसवण्याची पालिकेची योजना आहे.
नव्याने बांधण्यात आलेल्या बहुतांश पुलांवर आधीच असे साऊंड बॅरियर आहेत. मात्र, 2017 पूर्वी बांधलेल्या उड्डाणपुलांचे सर्वेक्षण करण्यासाठी समिती स्थापन करण्यात आली आहे.
येत्या एक महिन्यात अहवाल सादर होणे अपेक्षित आहे. त्यानंतर, सिस्टीम असलेल्या उड्डाणपुलांची संख्या प्रशासकीय अधिकारी अंतिम करतील.
पालिकेने फ्लायओव्हरवर साउंड बॅरिअर्स बसवण्यास सुरुवात केली
मुंबई विकास आराखड्यातील तरतुदीनुसार, पालिकेने शहरातील नव्याने बांधलेल्या पुलांवर साऊंड बॅरियर बसवण्यास सुरुवात केली.
घाटकोपर-मानखुर्द लिंक रोड (GMLR) उड्डाणपुलावर साउंड बॅरिअर बसवण्यात आला आहे. अंधेरीतील गोपाळ कृष्ण गोखले पुलावरही अशीच यंत्रणा असणार आहे. हीच तरतूद आता अस्तित्वात असलेल्या उड्डाणपूलांसाठी दुरुस्त करण्यात आली आहे.
“आम्ही 2017 पूर्वी बांधलेल्या उड्डाणपुलांवर साऊंड बॅरियर बसवण्याचा विचार करत आहोत. रस्ते आणि पूल विभागाची एक समिती जुन्या उड्डाणपुलांचे सर्वेक्षण करत आहे. या प्रणालीच्या स्थापनेचा संरचनेवर कोणताही परिणाम होणार नाही याची आम्ही खात्री करू.
उड्डाणपुलांपासून इमारतींच्या सान्निध्याच्या आधारे ठिकाणे ओळखली जातील. शाळांजवळील उड्डाणपूल आणि निवासी इमारतींचा प्राधान्यक्रम यादीत समावेश करण्याचा आम्ही प्रयत्न करू. येत्या दोन वर्षांत हे साऊंड बॅरियर बसवले जातील,” असे एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
BMC चा 2034 विकास आराखडा
प्रशासकीय संस्थेच्या 2034 च्या विकास आराखड्याचा एक भाग म्हणून हा निर्णय घेण्यात आला आहे, असे पुल विभागातील एका अधिकाऱ्याने सांगितले.
बोरिवली, दादर आणि परळ टर्मिनल, माटुंगा सर्कल आणि सायन उड्डाणपुलांवरून ध्वनिप्रदूषणाच्या अनेक तक्रारी आल्यानंतर पालिकेने तसे करण्यास सांगितले होते. तेथे आधीच साऊंड बॅरियर बसविण्यात आले आहेत. मात्र एक्सप्रेस हायवे आणि इतर उड्डाणपुलांच्या शेजारी असलेल्या अनेक इमारती आणि चाळींची समस्या अजूनही कायम आहे.
हेही वाचा