मुंबई आणि नवी मुंबई दरम्यानच्या नवीन पुलाचे ५० टक्क्यांहून अधिक काम पूर्ण झाले आहे, असे एका ताज्या अहवालात नमूद करण्यात आले आहे. तिसरा वाशी खाडी पूल म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या आगामी पुलावर दोन अतिरिक्त लेन असतील. त्यामुळे एकूण वाहतूक मार्गांची संख्या 12 होईल. या विकासामुळे सध्याच्या ब्रिज कनेक्शनवरील भार लक्षणीयरीत्या कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

शहरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्याच्या मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (MMRDA) महत्त्वाकांक्षी योजनेचा हा एक भाग आहे. याव्यतिरिक्त, दोन शहरांमधील वाढत्या वाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.

हा प्रकल्प ऑक्टोबर 2020 मध्ये सुरू झाला.

ठाणे खाडी पूल 3 या नावाने ओळखल्या जाणार्‍या पुलाचे बांधकाम एमएसआरडीसीद्वारे दोन टप्प्यात केले जात आहे.

TCB 1 आणि TCB 2 शहरांमधील प्राथमिक दुवे म्हणून काम करत आहेत. TCB 1 (1973 मध्ये बांधलेला) सध्या बंद आहे, TCB 2 (1997 मध्ये बांधलेला) प्रत्येक बाजूला तीन लेन असलेला एकमेव कार्यरत पूल आहे.

TCB 3 ऑगस्ट 2024 मध्ये पूर्ण होणार असल्याने, प्रवासी कनेक्टिव्हिटी आणि प्रवासांच्या अनुभवामध्ये लक्षणीय सुधारणा अपेक्षित आहेत. 6 ते 12 लेनचा विस्तार केल्यास वाहतूक सुरळीत होईल. TCB 3 तयार करणार्‍या प्रत्येक पुलाची लांबी 1.8 किलोमीटर असेल.

सबस्ट्रक्चर आणि पाया पूर्ण झाल्यामुळे प्रकल्पाने महत्त्वपूर्ण टप्पा गाठला आहे. मात्र, पुलाच्या बांधकामाला अंतिम स्वरूप देण्यासाठी आवश्यक कामे हाती घेणे बाकी आहे. उर्वरित कामामध्ये रोल पोस्ट्स बसवणे, रॅम्प बांधणे, जोडणाऱ्या रस्त्यांचा विस्तार करणे आणि पेंटिंग आणि लाइटिंग यासारख्या आवश्यक फिनिशिंग टचचा समावेश आहे.

हेही वाचा

गोखले पुलाची अंतिम मुदत पूर्ण करण्यासाठी पालिकेची धडपड

डिलाय रोडचा दुसरा भाग उघडण्यास विलंब